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重逢、欢笑、感动、温暖……那过往的点滴已经被我们一同珍藏,经过沉淀的记忆依旧如同泸沽湖水一般湛蓝清澈.我们共同走过,17天的漫漫征程,九千余公里的山水如画,只为了寻找一个追求--"挑战极限,珍爱自然".
去年,我们LAND CRUISER车主俱乐部去青藏高原追寻到了那条通往天际的哈达,在满月的荒芜中发现了那如天籁般纯净的圣洁;今天,我们再次欢聚一堂,踏上五彩缤纷的热带雨林之行,在绚丽的西双版纳,我们手挽着手感受自然,感受成功……
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关于第一辆越野车产自哪个国家，哪家公司，现在已经很难作出明确结论。因为这很复杂，一个成功的车型往往是综合许多车型的优点，是一个逐步成熟的过程。德国的奔驰公司称该公司早在1926年就推出一种可以驶离公路的G1型越野车，并称这一天是奔驰公司永载史册的一天。尽管1926年的G1型越野车，我们已经难以找到图片资料，一睹风采，但奔驰公司1933年推出的G4型越野车我们却找到了一张珍贵的照片。的确，G4造型之精美，制作之考宽究，令人赞叹。但其不足之处也是明显的。
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